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インターネットでフルカスタム
SR コンプリートフルカスタム

製作の流れ




今現在 これを書いている時点で 両カスタムメニューの依頼が8件溜まっております
新たに依頼されるお客様には申し訳ございませんが1年前後 完成まで待っていただくかもしれません
それを補う形でアルバイト 従業員の募集をかけておりますが、これだけは先が読めない状況となっておりまして
更に、一般修理もなんだか増えてきております

日々精進して 出来るだけ早くお渡しできるよう頑張ってまいります

世にカスタム屋さんは多く
その中で当店をチョイスしていただける方の為に
以下に完成までの流れを記しておきます







まず 完成までの順番ですが
基本的に着手金を頂いた方の順番となっております
ただ、あまりに複雑なご依頼や 入手の困難なパーツなど
その待ち時間の間は その次の方の作業を進めてまいります
時に完成が遅れる事もございまして、順番が前後する事もございますので
ご了承ください

で、メールにて 理想のスタイルをお伺いし、大体の金額をお知らせいたします
基本的には その半額を着手金としていただいておりまして
着手金をお振込みされた時点でその前に何台あろうが そのベース車を仕入れます
先のとおり 部品待ちや塗装待ちの間にその次のバイクを進めてまいりますので
まず仕入れます

次に 各部のカスタムへと移ります
理想のスタイルを細部までいちいちメールでお伺いします
で、作業が終われば いちいちメールで「こうなりました」とお知らせいたします

その積み重ねで、一度スタイルを完成させ、
次に全てばらして 塗装 メッキ ブラスト 磨き 
各パーツの加工手法をお伺いします
それらが終われば 組み付けて完成

車検のあるバイクは 車検に通し
十分な試乗を重ねて、配送の段取りとなります

この時点で 残りの半額と そちらまでの送料を頂きますが 時に追加料金が発生する場合がございます

あまり過去のケースではないのですが
高価なパーツをチョイスされた場合
複雑で大掛かりな加工をされる場合
は、その都度メールにてお知らせいたします

「このパーツでしたら○○円追加です
 こちらでしたら 予算内で大丈夫です」

あと、加工の度にメールにてお伺いしますが
そこでゴーサインを頂いて加工を終了し
やっぱりそうでない加工を
と、気まぐれ的な加工指示変更には追加料金が発生する場合もございます

ともあれ 追加料金が発生するときには前もってお知らせいたしますので
蓋を開ければこんなにも!!
という事態は避けれるようにしております





いちいちメールしますので、面倒でうっとおしいかもしれません
しかし、その積み重ねが依頼者様の理想のバイクに繋がる一番の近道だと考えておりますので
いちいちお返事を要求します

どんな些細な事も聞いていただきますし
理解されるまで 何度でも回答いたします



先にもございますが
数あるカスタム屋さんから 当店をチョイスしていただいた事
そして、完成したバイクがなんだか理想とは違ったバイクになってしまった
この2点を後悔されるのが なんともカスタム屋として不本意な事と感じております

現在8台ある中で 7台は遠方の方です
完成まで その姿を画像では何度も見ておりますが 実物を見ることはございません
それを補う唯一のツールが画像を付けたメールですので
どうか スマートフォンよりも画面の大きなパソコンでのやり取りをお願いします



街を走る自分の姿に酔うような
友達に鼻高々と自慢できるような
ぶっ飛ばして、悦に入れるような
誰よりも自分が一番カッコいいと思える自分仕様

そんな相棒を 遠方とはいえ
「一緒に作っていく」
そういう感覚になっていただければ 幸いです